fbpx

Защо Великобритания и Франция се плашат с бойни кораби 4 месеца след Брекзит? (ВИДЕО)

Защо Великобритания и Франция се плашат с бойни кораби 4 месеца след Брекзит? (ВИДЕО) - Zashtoto

Хвърлете поглед към заглавията в британските медии и ще ви бъде простено, ако помислите, че Великобритания се готви за война с Франция, пише в анализ за CNN Люк Макгий.


В сряда вечерта беше шумно оповестено, че Обединеното кралство трябва да изпрати два бойни кораба до самоуправляващия се британски остров Джърси, който се намира само на 14 мили (22 км) от френския бряг. В четвъртък Франция обяви, че изпраща собствени военноморски кораби, които да наблюдават ситуацията.


Британските военни кораби бяха разположени в отговор на протест на френски рибар в пристанището на Сейнт Хелиер, столицата на Джърси, заради правилата за правата на риболов след Брекзит.

Накратко, Франция е ядосана, че след десетилетия неограничен достъп до водите около Джърси, риболовните лодки вече трябва да предоставят доказателство, че от дълго време се препитават в тези води, както и документи, необходими след като Великобритания напусна Европейския съюз.

До средата на следобеда бе съобщено, че френските риболовни лодки напускат пристанището и приключват протеста. По-късно правителството на Обединеното кралство заяви, че един от патрулните кораби на Кралския флот се връща в пристанището, тъй като ситуацията в Джърси е „разрешена засега“.

„Радваме се, че френските риболовни лодки вече са напуснали околностите на Джърси. Като се има предвид, че ситуацията засега е разрешена, крайбрежните патрулни кораби на Royal Navy ще се подготвят да се върнат в пристанището във Великобритания. Оставаме в готовност, за да предоставим допълнителна помощ при искане от Джърси“, се казва в изявление на правителствен говорител.

Вината на сделката в последния момент

Докато и двете страни в този спор се опитаха да се справят с драмата, твърдейки, че френските лодки всъщност няма да блокират пристанището, а правителствените служители на Обединеното кралство бяха категорични, че не искат ситуацията да ескалира, трудно бе да се избегне думата „война“ при преглеждане на заглавията във вестниците.

Почти цялата британска преса изнесе историята, като водещи в нея бяха бойните кораби. Вестник „Таймс“ предава цитат от Дейвид Селам, ръководител на съвместната британско-френска морска администрация „Нормандия-Бретан“, който твърди, че „сме готови за война … можем да поставим Джърси на колене“. The Sun, най-популярният британски вестник, публикува мнението на британски рибар, който каза, че блокирането на пристанището ще бъде „акт на война“.


Въпреки взаимните обвинения, вината най-вероятно се дължи на решението както на Обединеното кралство, така и на ЕС, да постигнат търговска сделка в последния момент в края на декември, броени дни преди да влезе в сила, като в продължение на месеци пазеха в тайна подробностите за преговорите. „Когато постигнете сделка в 11-ия час и не съобщите подобаващо ясно на засегнатите страни какво конкретно означава това за тях, проблеми като този са неизбежни“, казва Ананд Менон, професор по европейска политика в лондонския King’s College.



На пръв поглед решението на Обединеното кралство да изпрати кораби на военния флот изглежда като драматично преиграване, особено след като Димитри Рогоф, ръководител на риболовната администрация за френския регион Нормандия, заяви пред CNN, че френските риболовни лодки няма да организират блокада, а само протест. Той добави, че акцията от четвъртък ще „сигнализира“ за френското „разочарование от лицензите, но не е акт на война.“

„Даунинг Стрийт“ реагира с премерени официални отговори, като високопоставен държавен служител изрично подчерта в четвъртък сутринта, че въпреки присъствието на корабите на Кралския флот, френските лодки не извършват блокада.


И така, защо да се изпращат корабите? Правителствен министър на Обединеното кралство призна, че макар наистина да се надяват военноморските кораби да „пренебрегнат това“, също така е „невъзможно да се пренебрегнат заплахите от френското правителство за спиране на електричеството за Джърси“

Което, да, наистина се случи и е наистина много сериозно, като се има предвид, че 95% от електричеството на Джърси идва чрез подводни кабели от Франция.

За съжаление историята показва, че споровете при риболова между Франция и Великобритания имат навика да излизат извън контрол. Съвсем неотдавна – през 2018 г., рибари, ловящи миди, се замеряха с камъни и димки. И макар че „мидените войни“ и бойните кораби, изправени пред малките риболовни лодки, са почти нелепи, фактът, че това се случва малко повече от 4 месеца след определяне на новите отношения между Обединеното кралство и ЕС е още един тревожен знак за това как продължителното недоволство от Брекзит заплашва да прелее в реален конфликт при най-малкия повод.


САЩ дори сметнаха, че това е достатъчно сериозно, за да се наложи намесата им. „Министерството на отбраната насърчава продължаването на диалога за разрешаване на двустранните въпроси между Франция и Обединеното кралство. И двете страни са ценни съюзници на НАТО“, каза говорител на Пентагона в четвъртък.


Може би риболовът беше най-голямата бариера пред двете страни да постигнат търговска сделка към края на 2020 г. Въпреки малкия принос на риболова за икономиките на Франция и Великобритания, това е изключително емоционална тема за някои хора. Темата за упадъка на историческите риболовни градове беше особено вълнуваща в дебата за Брекзит в Обединеното кралство. Тя постоянно се припомняше от кампанията Leave, която твърди, че напускането на ЕС ще позволи на британските лодки, свободни от квотите на ЕС, да ловят риба на воля.


Тази емоция донякъде обяснява драматичните заглавия „акт на война“. И въпреки всички настоявания на „Даунинг Стрийт“, че там искат ситуацията да се успокои, един циник може да се запита дали пресата, която е изцяло враждебна към Франция, всъщност е много полезна за Борис Джонсън.

Великобритания провежда критични избори в четвъртък на фона на скандали около правителството на Джонсън. Менон отбелязва, че „това е почти перфектна история за Джонсън. Той изглежда твърд по отношение на Франция, което се харесва на неговото ядро (от привърженици), като същевременно заема позиция на високоморален и говори за деескалация.“

Съществува по-дългосрочен риск Брекзит на Джонсън да изглежда все по-прибързан и дефектен. Морските спорове с Франция далеч не са единствените последици от напускането на ЕС. След тези местни избори на Джонсън предстоят адски усилия, за да поддържа държавата си единна, тъй като четирите нации в Обединеното кралство все повече напират в различни посоки. В Шотландия това може да означава напускане на Великобритания. В Северна Ирландия това може да означава връщане към смъртоносното сектантско насилие (между католици и протестанти).

Но така, както стоят нещата от четвъртък, изглежда, че обстоятелствата са дали на Джонсън златна пропагандна възможност в ден, в който иначе му е забранено да създава новини, които биха могат да повлияят на начина, по който хората гласуват.

В случай че това доведе до положителен резултат на изборите, съчетано с всекидневното подобряване на ситуацията с коронавируса в Обединеното кралство, противниците на Джонсън несъмнено ще се чудят какво трябва да направят, за да извадят от релси най-щастливия човек в политиката.

СНИМКИ: БГНЕС

Последвайте ни в социалните мрежи Facebook, Twitter и Instagram

1 thought on “Защо Великобритания и Франция се плашат с бойни кораби 4 месеца след Брекзит? (ВИДЕО)”

  1. Pingback: Великобритания минава метър за Брекзит - иска да плати € 3,75 млрд. по-малко на ЕС - Защото | Zashtoto

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.