Volkswagen изтегля близо 72 700 електрически превозни средства по целия свят поради дефектни батерии, съобщава агенция dpa.
В Германия трите отделни акции по изтегляне засягат приблизително 10 000 автомобила, сочат данни на Федералната служба за автомобилен транспорт (KBA), като са засегнати основно моделите VW ID.3, ID.4, ID.7 и ID. Buzz, както и Cupra Born.
Volkswagen said in a NHTSA recall notice that it will be software limiting all ID.4 to 80% due to battery fire risk unless owners opt out by October 21st. Volkswagen is still determining the root cause of the issue and developinga. fix. https://t.co/n9b7podE67
— Whole Mars Catalog (@wholemars) October 20, 2026
Още от миналата седмица е известно, че Volkswagen подготвя изтегляне заради дефектни батерии. Според компанията, вътрешни проверки на качеството са разкрили, че отделни клетки във високоволтовите батерии на някои автомобили не отговарят на изискванията за качество.
Причината са производствени грешки при доставчиците. „В редки случаи това може да доведе до повишено термично натоварване на батериите; в екстремни ситуации е възможно възникване на пожар“, заявиха от компанията.
In Österreich sind laut VW ca. 650 ID.-Modelle und 200 Cupra Born betroffen. Von den ID-Modellen werden ID.3, ID.4, ID.7 und https://t.co/OPRTM1kj1R zurückgerufen. Grund für den Rückruf sind fehlerhafte Batterien. 👉 https://t.co/i8DdXTAUyr https://t.co/Ybz1coUkxw
— Die Presse (@DiePressecom) October 20, 2026
Изтеглянето обхваща возила от ограничен производствен период. При моделите ID.3, ID.4, ID.7 и ID. Buzz става въпрос за автомобили, произведени в периода между 2022 и 2025 г.
Акцията за модела Born, произвеждан от испанското дъщерно дружество на VW – Cupra, засяга автомобили от 2022 до 2024 г.
Според KBA (Германската федерална служба за автомобилен транспорт), до момента няма данни за инциденти, довели до материални щети или наранявания на хора.
Според предоставената информация, батериите трябва да бъдат проверени в сервиз. Дотогава собствениците трябва да зареждат автомобилите си най-много до 80% от капацитета и да поставят предупредителни стикери.
Там, където е технически възможно, самата система ограничава достъпния капацитет за зареждане. Ограничението може да бъде премахнато едва след като се установи, че батерията е в изправност.
Собствениците на засегнатите автомобили ще бъдат уведомени чрез писмо. То ще съдържа цялата важна информация – включително подробности за конкретната процедура и лицата за контакт. Допълнителни коригиращи мерки също ще бъдат съобщени в писмен вид.
Според предишно изявление на говорител на VW, засегнатите от дефекта батерийни модули не е задължително да бъдат подменяни – възможно е да е достатъчна софтуерна актуализация.
Die Rückrufaktion wegen einer fehlerhaften Schraube ist noch nicht lange her. Schon muss VW den nächsten Fehler einräumen. Bei mehreren E-Modellen müssen potenziell fehlerhafte Batterien überprüft werden. Link in X-Bio. https://t.co/C3sxR78fKF
— DER SPIEGEL (@derspiegel) October 20, 2026
В края на септември Volkswagen изтегли над пет милиона автомобила в световен мащаб заради винт в кормилната система, податлив на корозия.
В някои случаи дефектът може да наруши закрепването на кормилната система и по този начин да възпрепятства нейното функциониране. В Германия акцията засяга близо 1,4 милиона автомобила на VW и други марки от групата – Audi, Seat и Škoda.
Това не е първата сервизна акция, свързана с проблеми с батериите през тази година: още през март VW и Cupra извикаха в сервизите над 90 000 автомобила по целия свят поради същата причина, като 28 000 от тях са в Германия.