СНИМКА: БГНЕС

Днес след получен сигнал от „Гранична полиция“ за петно до заседналия кораб “Вера Су”, от екипа за наблюдение на МОСВ е извършена извънредна проверка на място. Взети са две проби от морските води: едната от ежедневен брегови пункт и една непосредствено до носа на кораба.

Във взетата проба ясно личи опалесценция на повърхността. В района се усеща силна миризма на нефтопродукти. Стойността на амониевия азот е 0.147 мг/л и превишава три пъти измерваните досега стойности на този показател от бреговия пункт, съобщи БНТ.

За резултатите от проверката незабавно е уведомена Изпълнителна агенция „Морска администрация“. Информацията е предоставена и на Областния координационен щаб.

От транспортното министерство заявиха, че има две версии за изтичането на гориво. Едната версия е, че то идва от отдушниците на машинното отделение, което от няколко дни е под вода.

Втората версия, по която се работи, е че горивото всъщност е на спасителната лодка на „Вера Су“. Тя е била привързана към кораба, но понеже днес вълнението там е изключително силно, най-високото от началото на кризата с кораба, лодката се е откъснала и се е разбила в скалите.

Заради лошото време там корабът се е наклонил и е потънал с още 50-60 см. На място при огледа на екипи на Басейнова дирекция са взети проби от водата в района на кораба.

Установено е, че концентрацията на азотния тор три пъти надвишава измерваните досега стойности, което също е изключително тревожно и означава, че продължава да изтича опасния товар на кораба.