Изтребител МиГ на българските Военновъздушни сили е паднал в морето край Шабла при изпълнение на тренировъчна задача по време на военните учения „Шабла 2021“, съобщиха от Министерство на отбраната. Самолетът МиГ-29 е изгубил радиовръзка и е изчезнал от радарите в 00:45 ч.

Веднага е започнала операция по търсене и спасяване, която продължава и в момента. В нея участват сили и средства от състава на Военноморските сили, Съвместното командване на специалните операции, Гранична полиция и Военновъздушните сили.

По информация на „24 часа“ издирваният пилот е опитен летец, а към 10 часа тази сутрин е открита спасителната му жилетка. Колегите му в авиобаза „Граф Игнатиево“ се молят да е оцелял.

Служебният министър-председател Стефан Янев, министърът на отбраната Георги Панайотов и началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов пътуват към района на инцидента. Служебният министър-председател Стефан Янев също пътува към мястото на инцидента.

Провеждането на тактическото учение с бойни стрелби „Шабла 21“ е прекратено.

Служебният министър на отбраната Георги Панайотов коментира инцидента в ефира на бТВ. Според него не е имало индикации за проблем преди инцидента, а изтребителят е изчезнал внезапно от радарите. 

Към момента не е ясно дали пилотът е успял да катапултира. 

Изтребителят е изпълнявал задача по времето на учението „Шабла 2021“ – стрелял е по цел. Самолетът е бил сам, каза още Панайотов.

В района на инцидента има миночистач, на който има уред, с който се търсят останки от машината. Все още обаче не е локализиран изтребителят. 

зчезналият МиГ-29 е от последните изтребители, доставени в България в края на 80-те – 1988 или 1989 година.

„Машините се поддържат, не трябва да се правят спекулации, в резултат на какво се е случил инцидентът. В хода на разследването ще бъдат установени конкретните факти и данни. На този етап всичко е възможно“, уточни военният министър.

ова е едно много трудно упражнение – нощен полет със стрелби над морско пространство. Най-големият проблем при подобна тренировка нощно време над морето е загубата на ориентация. Но разбира се, експертната комисия, която ще направи разследването на авиационната катастрофа, ще излезе с много по-ясни констатации. 

Румен Радев: Да не се спекулира с инцидента

Всички налични сили и средства са мобилизирани в издирвателната и спасителна операция, но какво точно се е случило ще имаме ясен отговор на този въпрос едва, когато се намери бордовият регистратор на параметрите на полета или т.нар. черна кутия на изтребителя МиГ-29. Това заяви президентът Румен Радев във връзка с падналия в Черно море изтребител МиГ-29 от авиобаза „Граф Игнатиево“ по време на ученията „Шабла 2021“ тази нощ.

Държавният глава призова за сдържаност и да не се правят спекулации във връзка с инцидента. 

„Най-важното в момента е съдбата на пилота. Познавам го като прекрасен човек и много добър професионалист. Очаквам в най-скоро време да имаме резултат от спасителната операция“, добави Радев. 

Коментар и на бившия военен министър

Доколкото знам, не става въпрос за неизправност на самолета. Доколкото познавам пилота, той има достатъчно опит, но все пак това е най-сложното упражнение по време на учение – нощни стрелби над морето. Това коментира бившият военен министър Красимир Каракачанов.

Каракачанов не пожела да посочи името на пилота, докато не излезе официално. „Случват се тези неща и тук няма място за политически спекулации по отношение на сегашното ръководство на министерството и ръководството на ВВС“, каза той. 

Запитан не станаха ли много инцидентите – нахлуването на американски военни в Чешнигирово, след което и падането на военен самолет в Черно море, Каракачанов заяви:

Най-лесно е да се хвърли вината на министъра. Няма да е справедливо да се обвинява сегашното ръководство на МО. Казвам ви го като човек, който е бил в същата ситуация. Той не носи вина за това. Това са учения, много близки до реална бойна обстановка със стрелби и т.н., така че се случват тези неща, включително и в най-опитните авиации. Ако направите справка, ще видите колко американски бойни самолети по време на обучение падат, ще видите много по-внушителна цифра. Но тук вината не е нито на министъра, нито на командира на ВВС, подобни спекулации не са справедливи. В момента нашата авиация се ръководи от изключително подготвен екип. Генерал Петров е изключително добър летец с огромен опит, командирът на авиобазата „Граф Игнатиево“, откъдето са самолетът и пилотът. Генерал Русев е може би най-опитният ни и добър пилот в момента. Човек, който преди да стане командир на базата, беше зам.-командир по летателната подготовка и е изключително добре подготвен. Имал съм възможността да наблюдавам неговата работа четири години и съм убеден, че пилотите са много добре обучени. Няма смисъл да се правят политически спекулации, защото би било много грозно и не е човешко, коментира още той.