Снимка: БГНЕС

Транспортният и ресторантьорският бранш излизат на протест в страната на 28 септември.

Предвижда се от 10 до 12 ч. автобусните превози да спрат в областните градове. В София протестиращите ще започнат да се събират още от 9.00 ч., на „Орлов мост“, автобусите и таксита ще се наредят по бул. „Цариградско шосе“ като е планирано протестното шествие да се насочи към сградите на парламента и президентството.

Засега столичният автотранспорт няма да се включи в протеста под формата на преустановяване на превозите, но и те имат икономически затруднения, обясниха организаторите му. По време на протеста няма да има междуселищни и междуобластни превози от София по републиканската транспортна схема, съответно превозите ще бъдат преустановени и в другите населени места, съобщи председателят на Конфедерацията на автобусните превозвачи Магдалена Милтенова.

Милтенова напомни, че проблемите на браншовата организация са били изложени вече в писмо до президента. Тя изтъкна, че фирмите са затруднени заради „шоковия скок на цените на горивата“ и по тази причина настояват за компенсации. Според бранша мярката „60 на 40“ в дизайна й от лятото не е ефективна, иска се тя отново да бъде пусната след актуализация и да бъде запазена със спад на оборота от 20 процента. Милтенова напомни, че е преустановена на 31 май така наречена мярка „290 лева“, а таксиметровите шофьори, които са самоосигуряващи се, нямат подпомагане.

От Българското обединение на шофьорите, заяви на пресконференцията, че по данни на областните пътни управления все още няма осигурени средства за зимното почистване на пътищата, а сезонът за ремонт на пътища е изпуснат заради спрените плащания, и изрази опасения от увеличаване на броя на загиналите при катастрофи.

От обединението предупредиха, че на 28 септември се очаква да блокират подходите към „Дунав мост 2“ и „Капитан Андреево“.

Павлин Петров, член на Управителния съвет на Българската асоциация на заведенията заяви на пресконференцията, че браншовите организации ще подкрепят протеста, защото секторът е свързан с транспорта и също изпитва затруднения от здравните ограничения и неработещите механизми за подкрепа на бизнеса.