Схема за източване на държавния бюджет чрез проекти за укрепване на свлачища и изграждане и ремонт на пътища разкриха на съвместен брифинг служебните министри на регионалното развитие и икономиката – арх. Виолета Комитова и Кирил Петков. Двамата дадоха и примери как е ставала схемата.
При пътищата и магистралите са раздадени около 1,5 млрд. лв., чрез прескачане на обществени поръчки заради „инхаус“ възлагана, а пари са получавали фирми, които са нямали проектна готовност. Според арх. Комитова дори голяма част от цената на проектите са определяни „на око“ от фирмата-изпълнител.
„Трябва да върнем обществените поръчки, тук става въпрос за пари от бюджета. Това са парите на целия български народ“, каза Комитова.
Тя даде и пример с фирма, която получила аванс от 100 млн. лв. само за ден без да е свършена никаква работа. Заявката била, че работата ще стартира, след като бъдат преведени парите. „Къде е тук пазарната икономика?“, попита министър Комитова.
„Автомагистрали“ и Държавната консолидационна компания служат като шапки за манипулиране на обществени поръчки“, е мнението на двамата министри.
От изнесените данни стана ясно, че около 500 млн. лв. са били раздадени авансово за укрепване на общо 84 свлачища през последните 2 години, а от тях е завършено само 1 – това на пътя за Рилския манастир. Останалите са на проектна готовност, а някои все още нямат и разрешения за строеж. Проектите обаче са за две години, шансовете да се завършат докрай са минимални, смята министър Комитова.
По темата с освободения шеф на държавата фирма „Автомагистрали“, който все още не е напуснал поста си, регионалният министър коментира: „С господин Беличев си пишем писма и искаме да се разделим цивилизовано“.
От своя страна министърът на икономиката Кирил Петков коментира, че същият е проблемът и с ремонта на язовирите. За 416 язовира над 80% от работата по тях е извършена едва от 7 компании. От всички язовири на документи са завършени 10, но при проверка на 3 от тях се оказа, че стоят празни и не са пуснати в експлоатация.
„С тази концентрация на фирми имаме нулева конкуренция“, смята Петков.