Автогол на САЩ: Митническите тарифи на Тръмп се плащат от самите американци (ИЗСЛЕДВАНЕ)

Автогол на САЩ: Митническите тарифи на Тръмп се плащат от самите американци (ИЗСЛЕДВАНЕ) - Zashtoto

Противно на реториката на правителството на САЩ, цената на американските вносни тарифи не се поема от чуждестранните износители – 96% от митническата тежест се поема от вносителите и потребителите в САЩ, показва проучване на Института за световна икономика в Кил (Германия).

„Цената на американските вносни тарифи не се поема от чуждестранните износители. Вместо това те удрят самата американска икономика“, се казва в доклада.

Изследователският екип е анализирал над 25 милиона записа за доставки на стойност близо 4 трилиона долара внос от САЩ. Констатациите са ясни:

Приходите от митниците на САЩ са се увеличили с приблизително 200 милиарда щатски долара през 2025 г.;
Чуждестранните износители са поели само около четири процента от тарифната тежест, като 96 процента са преминали към американските купувачи;
Обемите на търговията са се сринали, но експортните цени не са паднали.

Оказва се, че 200-те милиарда долара допълнителни митнически приходи представляват богатство, прехвърлено от портфейлите на американците към хазната на САЩ, а не от чуждестранни производители.

„Докато правителството на САЩ е възнамерявало да насочи тарифите към чуждестранни компании, тази политика всъщност вреди на вътрешната икономика. Тарифите са автогол“, казва проф. д-р Юлиан Хинц, директор на изследванията в Института в Кил и един от авторите на проучването.

Твърдението, че тези тарифи се плащат от чужди държави, е мит. Данните показват обратното: американците плащат сметката. Митата от 2025 г. на Тръмп функционират като данък на американския бизнес и домакинства върху потреблението върху вносните стоки.

Американските потребители са крайните носители на тежестта. Независимо дали чрез по-високи цени на вносните стоки, по-високи цени на произведените в страната стоки, които използват вносни суровини, или намалена наличност и разнообразие от продукти, в крайна сметка американските домакинства плащат за тарифите на Тръмп.

Проучването разглежда и неочакваните увеличения на митата, наложени на Бразилия и Индия през август 2025 г.: тарифите върху вноса от Бразилия внезапно бяха повишени до 50 процента, а върху Индия – от 25 на 50 процента.

Чуждестранните износители обаче въобще не понижиха цените си, за да компенсират наложените им допълнителни тарифи. Ако износителите бяха поели тарифите, цените им в САЩ щяха да паднат спрямо други пазари, но това не се случи, установява проучването.

„Сравнихме износа на Индия за САЩ с доставките за Европа и Канада и открихме ясна закономерност. Както стойността, така и обемът на износа за САЩ спаднаха рязко, с 24%. Но единичните цени – цените, които индийските износители начисляваха – останаха непроменени. Те доставяха по-малко (в САЩ), но не по-евтино“, обяснява Хинц.

В крайна сметка тези открития означават, че американските компании ще се сблъскат със свиващи се маржове, а потребителите в Съединените щати – с по-високи цени в дългосрочен план.

Страните, които изнасят за САЩ, ще продават по-малко и ще бъдат принудени да търсят нови експортни пазари. Възниква естествен въпрос: защо чуждестранните износители не намалят цените си, за да запазят достъпа си до доходоносния американски пазар?

Няколко фактора помагат да се обясни тази тенденция. Съществуват алтернативни пазари. Съединените щати са голям пазар, но не са единственият. Износителите, изправени пред американски мита, могат да пренасочат продажбите си към Европа, Азия или други дестинации.

„Митата в крайна сметка са в ущърб на всички“, обобщава Хинц.

Изследването „Автоголът на Америка: Кой плаща митата?“ на Института в Кил се базира на всекидневни данни от товарителници на ниво пратка от специализирания сайт на „Panjiva Inc.“ – panjiva.com, официална статистика на Бюрото за преброяване на населението на САЩ и индийски митнически записи, за да проследят преминаването на митата с безпрецедентна точност.